Zuidplas

Dankzij dit college is het OV (openbaar vervoer) in Zuidplas uitgebreid. Het Gouwepark heeft een busverbinding gekregen maar de dorpen in Zuidplas zijn, qua openbaar vervoer, onderling niet goed verbonden. Door groei van de dorpen zal de vraag naar openbaar vervoer alleen maar toenemen. Nu moet men vanaf Moerkapelle gebruik maken van bus en trein met overstap om bij bijvoorbeeld het gemeentehuis uit te kunnen komen. Dat is de SP een doorn in het oog.

Bij ProRail is door acties van de SP aangedrongen de service op het station Nieuwerkerk aan den IJssel te verbeteren. ProRail heeft hier gehoor aan gegeven. Verbeteringen aan het uiterlijk en betere reizigers informatie zullen op korte termijn verwezenlijkt worden. NSR (NS Reizigers) ziet echter niet de noodzaak tot meer kaartjesautomaten en ook daar gaat de SP blijvend aandacht aan schenken.

Onze voorstellen :

• De busverbinding tussen Zevenhuizen en Nieuwerkerk aan laten sluiten op de bussen naar Moerkapelle en Moordrecht. Meer ritten voor Q-Liner 383 om zo dorpen onderling te verbinden
• Minimaal twee oplaadpunten per dorp voor de Ov-chipkaart.
• Geen bovengrondse metroverbinding vanuit Capelle door Hitland naar Nieuwerkerk.
• Druk uitoefenen op de NS om buiten de spits de treinen om het kwartier te laten rijden richting Rotterdam en Gouda.
• Onderzoek naar doortrekken van de metro van Nesselande via Zevenhuizen naar Bleizo, en aansluiten op de randstadrail. Maar ook andere alternatieven op het gebied van hoogwaardig openbaar vervoer in Zuidplas moeten worden onderzocht!
• NSR (NS-reizigers) onder druk blijven zetten voor een kaartautomaat aan de Zuidplaskant bij het station en ProRail onder druk blijven zetten voor een beter station